?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: город

[sticky post] Верхний пост 3.0

Меня зовут Дмитрий, живу в Москве. Приветствую Вас в моем блоге, который я веду с сентября 2012 года! В блоге можно увидеть все то, что я снимаю. Главные темы транспорт, город, производство, репортажи с мероприятий, путешествия и социалка. Все фотографии в блоге мои, если не указано другое авторство. Фотографии можно использовать в Ваших блогах с указанием авторства и активной ссылкой на оригинал.



А теперь пройдемся по основным темам моего журнала. Кликайте на тему, чтобы не пропустить ничего, а еще лучше подписывайтесь на обновление журнала.

Read more...Collapse )

Tags:

promo berdasov.online january 1, 2016 00:00 296
Buy for 30 tokens
Проект "Московское метро в фотографиях", начался в декабре 2012 года и продолжается по сей день. Сюда добавляются старые и новые станции, репортажи со строительства, короче все, что связано с Московским метрополитеном и не только с московским. Смотрите уже отснятые станции, подписывайтесь…
Во всех скандинавских странах транспорт довольно таки дорогой, 235 рублей за одну поездку. Но порой даже конский ценник покрывает стоимость парковки в центре города. А так как мы выбирались в центр Стокгольма два раза, то был прямой смысл взять транспортную карту на 24 часа за 130 шведских крон (950 рублей) по которой можно пользоваться всеми видами транспорта в Стокгольме. Так что возможностей поснимать станции метро у меня было предостаточно.



Read more...Collapse )

Red Bull Flugtag с Olympus OM-D E-M1X

Уже 10 лет в один из летних дней в Москве взлетает все, что теоретически, не может лететь. Да, это Red Bull Flugtag, который последние годы проходит на гребном канале В Крылатском. Суть мероприятия в том, что команды в течении года делают разную "фигню" на колесиках, а во время показа разгоняют её и она "летит" вместе с пилотом в воду. Некоторые экземпляры разваливаются, так и не долетев до воды, но это уже нюансы.



Read more...Collapse )
Парк в самом центре Москвы, на месте снесенной гостиницы "Россия" был открыт в 2017 году, но сходить туда все было не досуг. И вот на днях я дошел до него. Впечатление неоднозначное. Во время прогулки по парку очень часто возникает вопрос, что курили архитекторы, и для чего он вообще нужен, кроме как застолбить "золотых" 13 га под дальнейшую застройку. Короче, смотрим это странное архитектурное сооружение, и высказываем свое мнение о данном общественном пространстве. Особо интересно мнение гостей столицы.



Read more...Collapse )
Недавно я показывал вам станцию "Кунцевская" некогда совсем "убитой" Филевской линии. А вот сегодня по работе меня занесло на станцию "Кутузовская", которая была в не лучшем состоянии, чем остальные станции линии. На открытой 7 ноября 1958 года станции были отремонтированы наземные вестибюли, кассовые залы, путевые стены. Кафельная плитка, асфальт и пластик заменены на гранит, мрамор, появились "фрески" по мотивам войны 1812 года. Смотрим, как там было в начале 2013 года, и как стало сейчас.



Read more...Collapse )
Ура, свершилось чудо!!! После длительного ремонта, а точнее строительства, практически, с нуля, открылись сразу два вестибюля станции "Кунцевская" Филевской линии. От проекта 1965 года осталась только форма вестибюлей, все остальное проектировалось с чистого листа. Теперь даже не понятно, кого считать архитектором Р.И. Погребнова, или какое нибудь современное архитектурное бюро.



Read more...Collapse )
Подвернулась мне тут возможность сделать серию репортажей со строящихся станций московского метро. Не знаю, сколько удастся снять, но проект "Московское метро в фотографиях" хочется продолжить. Итак, первая станция из новой серии - "Нижняя Масловка". Открытие станции несколько раз переносили, но в итоге в декабре 2018 года ее планируется сдать в эксплуатацию. Посмотрим, как идет строительство.



Read more...Collapse )
Станция "Кунцевская" была открыта 31 августа 1965 года на действующем перегоне "Пионерская" — "Молодёжная" Филёвской линии. Это была современная открытая станция с двумя лёгкими остеклёнными вестибюлями, построенная по типовому проекту архитектора Р. И. Погребного из сборного железобетона. Шло время. Осадки и реагенты выливаемые на Рублевское шоссе убили станцию.



Read more...Collapse )
Каждый день вожу детей в школу по этому мосту, но останавливаться утром, чтобы посмотреть, какие работы там проходят, ломает. И вот сегодня решил прокатиться туда на велосипеде.



Read more...Collapse )
Давно я не был на строительстве метро, но это я пропустить не мог. То, что я вам сейчас покажу в Москве применяется впервые. Речь идет о щите большого диаметра (10,8 м), которым начали проходку двухпутного тоннеля части Кожуховской линии метро в Жулебино. ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс) компании Herrenknecht, названный "Лилией", был собран в переходной камере на Привольной улице, туда я и отправился.



Read more...Collapse )

Profile

berdasov.online
Dmitriy Berdasov
Website






















Flag Counter


Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel