?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

"Ломоносовский проспект" — строящаяся станция московского метро, которую планируется открыть в 2015 году.

INT_9688



1.

INT_9671

2. Станция колонная двухпролётная мелкого заложения. Платформа прямая, островная, длинна платформы 162 метра, ширина 12 м., шаг колонн — 6 м. Высота от уровня платформы до низа перекрытия — 6 м. Архитекторы: Л. Л. Борзенков (руководитель проекта), М. В. Волович, С. Ф. Костиков, Т. А. Нагиева, Н. Н. Солдатова, В. К. Уваров.

INT_9665

3. Сначала немного истории. В проекте 2006 года при строительстве ветки до станции "Кунцевская" были предусмотрены две станции: "Славянский бульвар" и "Минская". Однако в связи с экологическими и экономическими проблемами пришлось выбирать, какую из этих станций оставить. Было решено отменить первую, но жители Давыдково отстояли свою станцию, и отменили "Минскую". Затем станция «Минская» стала планироваться в другом месте и на другой (Солнцевской) линии. В конце 2011 года станция была перенесена на другое место (с пересечения Мосфильмовской и Минской улиц) и названа "Ломоносовский проспект". В декабря 2011 года начались геолого-разведочные работы, а в апреле 2012 года началось строительство.

INT_9774

4. Решение вести строительство станции открытым способом, (а не закрытым, как планировалось изначально), и открыть один её выход в сквере у китайского посольства, а второй — на площади Индиры Ганди, вызывало обеспокоенность местных жителей, но строительство идет, посмотрим на какой стадии оно находится сейчас.

INT_9667

5. Внешняя оболочка станционного зала полностью готова, герметизирована и идет ее засыпка грунтом.

INT_9669

6. Полным ходом идут работы по заливке станционных вестибюлей.

INT_9682

7. На фото работы в западном вестибюле с выходом на Ломоносовский и Мичуринский проспекты, к площади Индиры Ганди.

INT_9684

8.

INT_9681

9.

INT_9763

10. А вот так это должно выглядеть к моменту открытия станции.

INT_0001

11. Спустимся в станционный зал. В настоящее время идет заливка платформы.

INT_9699

12.

INT_9709

13.

INT_9754

14.

INT_9717

15. Путевая стена. Скорее всего она так и останется без отделки, так как для безопасности пассажиров на краю платформы устанавливаются перегородки высотой 3 м из тонированного стекла с автоматическими раздвижными дверями, которые открываются после остановки поезда и закрываются перед его отправлением.

INT_9740

16.

INT_9695

17. В дизайне будут использованы графические элементы в виде пересекающихся рядов цифр, символизирующих точные науки и отражающих связь станции с расположенным вблизи Московским государственным университетом и научной деятельностью Ломоносова.

INT_9672

18.

INT_9697

19. А мы, пройдя 162 метра вдоль платформы, попадаем в восточный вестибюль, где "человек-паук" плетет паутину из арматуры.

INT_9747

20.

INT_9745

21.

INT_9730

22.

INT_9737

23. Сегодня мы посмотрели только строительство станции, а щиты, тем временем, ведут проходку перегонных тоннелей, но об этом в следующий раз.

INT_3005

Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.

Понравился журнал? Добавь в друзья!


Posts from This Journal by “Метрострой” Tag

promo berdasov.online january 1, 2016 00:00 296
Buy for 30 tokens
Проект "Московское метро в фотографиях", начался в декабре 2012 года и продолжается по сей день. Сюда добавляются старые и новые станции, репортажи со строительства, короче все, что связано с Московским метрополитеном и не только с московским. Смотрите уже отснятые станции, подписывайтесь…

Comments

( 23 comments — Leave a comment )
ejiky
Mar. 26th, 2014 12:24 pm (UTC)
Да, вообще прикольно понаблюдать строительство изнутри)
berdasov.online
Mar. 26th, 2014 12:37 pm (UTC)
Да вообще приятно смотреть как люди работают :).
vartal
Mar. 29th, 2014 09:24 pm (UTC)
А ещё приятнее видеть всё это самому ) В крайнем случае, на видео, поскольку фото не передаёт той атмосферы, которая там есть.
dmrog
Mar. 26th, 2014 01:18 pm (UTC)
Да, круто. И станция нужная. И многие завидуют возможности посетить стройку метро)
d147
Apr. 4th, 2014 06:35 pm (UTC)
Станция высер собяно-донстроевский - трассировка загогулиной из-за башен дон-строя. Замяли истинные причины убирания станции от Мосфильмовской-Минской, где она уж точно нужнее. Поэтому получился перегон от неё до Раменок - расстояние плевка, а до П.Победы больше нормы. В итоге, Минскую пришлось всё равно строить. Ну и где экономия от низкого залегания блеать тогда?
bolshoi
Mar. 26th, 2014 01:33 pm (UTC)
Дизайн просто ужасный... Есть какая-то надежда, что от раздвижных дверей и этого ужаса откажутся хотя бы на этой линии? На Лесопарковой же отказались, и сделали шикарную станцию в лучших традициях!
berdasov.online
Mar. 26th, 2014 01:38 pm (UTC)
Посмотрим. Еще есть время переосмыслить. Кстати, пока нет единого стандарта по подвижному составу двери сделать нереально. Расстояние между дверьми не совпадает у разных марок поездов. Поэтому на Лесопарковой и отказались. Пока отказались :).
ncd2010
Mar. 27th, 2014 05:33 am (UTC)
Лесопарковая - шикарная станция?! :))
berdasov.online
Mar. 27th, 2014 05:45 am (UTC)
Еще не был на ней. :)
chasoslov
Mar. 27th, 2014 05:54 am (UTC)
Да, отличная получилась, как резидент Бутово вам говорю.
bolshoi
Mar. 27th, 2014 10:50 am (UTC)
Да, отличная! Строгая, но красивая. Эффектный шрифт на путевой стене. Есть ощущение, что это станция именно московского метрополитена, нет говно-хай-тека.
(no subject) - Nouna_Only - Mar. 29th, 2014 05:43 pm (UTC) - Expand
berdasov.online
Mar. 29th, 2014 06:18 pm (UTC)
Мой блог вне политики. У меня вообще нет ничего про кризис, Крым и прочее :)
e_traveller
Mar. 31st, 2014 06:36 am (UTC)
Оч. хорошо, вот с 2015 значит будет удобнее ездить к химфаку МГУ, всего-то с 10-15 мин. Всезнающий 2ГИС сообщает, что "Л.П." будет ближе, чем "Ун-т".

> но жители Давыдково отстояли свою станцию, и отменили "Минскую". Затем станция «Минская» стала планироваться в другом месте и на другой (Солнцевской) линии. В конце 2011 года станция была перенесена на другое место (с пересечения Мосфильмовской и Минской улиц) и названа "Ломоносовский проспект".

Разве сейчас "Минская" не планируется у мечети на Поклонной?
berdasov.online
Mar. 31st, 2014 06:46 am (UTC)
"Разве сейчас "Минская" не планируется у мечети на Поклонной?" Уже строится!
e_traveller
Mar. 31st, 2014 07:01 am (UTC)
Тогда ждем следующий репортаж)
berdasov.online
Mar. 31st, 2014 07:02 am (UTC)
Возможно :)
shumitzu
Apr. 5th, 2014 10:25 pm (UTC)
Вот ведь! А я думал, что единственным в ЖЖ источником фотоотчетов о строительстве метро является russos ))
berdasov.online
Apr. 6th, 2014 03:37 am (UTC)
Оказалось, что нет ).
tiranozavrrex
Apr. 6th, 2014 04:39 am (UTC)
Надеюсь, что у них хватит сил отказаться от идеи дверей, всё равно на большей части станций их делать не будут никогда, а так мы уподобимся неудобству Питера, где поезда, бывает, тормозят со сдвигом в 20 сантиметров, что ухудшает высадку/посадку.
serp
Apr. 6th, 2014 05:46 pm (UTC)
Привет! С днем рождения! Чего с собой не позвал? :)
berdasov.online
Apr. 9th, 2014 09:20 am (UTC)
Спасибо! Самого позвали за день до посещения :(.
aramis7
Sep. 30th, 2014 03:17 pm (UTC)
интересно)
( 23 comments — Leave a comment )