?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Вопреки известному мнению, название станции "Новокузнецкая" не имеет никакого отношения к городу Новокузнецк, ибо тот в то время назывался Сталинск. В проекте станция носила название "Климентовский переулок", а "на выходе" станцию "окрестили" по Новокузнецкой улице. Изначально название писалось через дефис — "Ново-Кузнецкая", но потом упростили и получилось то, что мы имеем сейчас.

INT_7361


1. Итак, Станция открыта в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена во время Великой Отечественной войны 20 ноября 1943 года на действующем перегоне "Площадь Свердлова" ("Театральная") — "Павелецкая".

INT_7355

2. Имеется наземный вестибюль в форме ротонды, облицованный изнутри мрамором «уфалей» (авторы — И. Г. Таранов, Н. А. Быкова). Внутреннюю отделку вестибюля украшают барельефы работы Г. И. Мотовилова, а также мозаика В. А. Фролова "Парад физкультурников". Выход из вестибюля на Пятницкую улицу.

INT_7349

3. Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 37,5 метров). Авторы проекта — И. Г. Таранов и Н. А. Быкова. Построена по типовому проекту. Диаметр центрального зала — 9,5 метров, диаметр боковых залов — 8,5 метров. Отделка из чугунных тюбингов.

INT_7291

4. Внутренний интерьер станции богат элементами художественного оформления. Тема оформления — стойкость и борьба советского народа в годы Великой Отечественной войны. Из центра зала по эскалаторным наклонам можно осуществить пересадку в оба зала станции "Третьяковская" Калужско-Рижской и Калининской линий.

INT_7289

5. Переход в южный зал сооружён в 1970 году, в этих целях центральный зал "Новокузнецкой" был удлинён. Построенные при этом пилоны заметно отличаются от старых. Переход в северный зал из центральной части станции открыт в 1985 году. В 1996 году был сооружён дополнительный переход в южный зал станции "Третьяковская". В переходе в южный зал станции «Третьяковская» находится мозаичное панно «Фронт и тыл в борьбе против немецких захватчиков» (автор — Б. В. Покровский); до удлинения центрального зала в 1970 году (в связи со строительством перехода) панно находилось в его южном торце.

INT_7281

6. Пилоны и свод станции облицованы прохоро-баландинским мрамором и украшены барельефами, изображающими эпизоды боевых операций.

INT_7324

7. На потолке, напротив каждого из проходов к платформам, расположены мозаичные панно, выполненные В. А. Фроловым по эскизам А. А. Дейнеки в блокадном Ленинграде (после гибели художника вывезены из осаждённого города моряками Ладожской флотилии) и посвящённых героическому труду советских людей в тылу.

INT_7292

8. Панно с мирными сюжетами были задуманы ещё до войны и предназначались первоначально для станции "Павелецкая". Зал пересекает ряд торшеров, расположенных под панно.

INT_MIX

9. Путевые стены покрыты чёрным мрамором (внизу).

INT_7318

10. Потолочный фриз средней части посадочного зала изображает эпизоды боевых операций. Скульпторы — А. Е. Зеленский, Н. В. Томский, С. Л. Рабинович, Н. М. Штамм.

INT_7296

11.

INT_7331

12.

INT_7329

13.

INT_7338

14.

INT_7327

15.

INT_7341

16. Особое место занимают великолепные скамьи из белого сибирского мрамора, которые ошибочно приписываются храму Христа Спасителя.

INT_7307

17. Боковые залы станции освещаются подвесными люстрами, а центральный зал бронзовыми торшерами.

INT_7314

18. Бронзовые скульптурные вставки работы скульптора Н.В.Томского. В центре - щит в обрамлении знамен, оружия и лавровых венков.

INT_7344

Проект станции в 1946 году году удостоен Сталинской премии 1-й степени.

Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.

Понравился журнал? Добавь в друзья!


Tags:

Posts from This Journal by “Метро” Tag

  • Минский метрополитен

    Открытый в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецких захватчиков в годы ВОВ Мінскі метрапалітэн стал девятым на территории бывшего СССР.…

  • "Кунцевская" Филевская линия

    Ура, свершилось чудо!!! После длительного ремонта, а точнее строительства, практически, с нуля, открылись сразу два вестибюля станции…

  • Станция "Парк культуры" Сокольническая линия

    Мой проект " Московское метро в фотографиях", начался в Живом Журнале в декабре 2012 года. Сделаны тысячи фотографий, все они хранятся в…

  • Станция "Румянцево" Сокольническая линия

    Строительство станции "Румянцево" планировалось еще в самом начале 80-х годов прошлого века для связи с Южным железнодорожным вокзалом,…

  • Станция "Саларьево"

    Пару лет назад весь транспортный трафик из области был перенесен со станции м. "Юго-западная" на станцию "Саларьево", и вот,…

  • Станция "Котельники"

    Станция "Котельники" - 197 станция Московского метро. Станцию начали строить в октябре 2012 года, а в сентябре 2015 года она уже приняла…

  • Станция "Новопеределкино"

    Эх, продал я лет пять назад дачу в Толстопальцево. Было то всего 23 км от дома до дома, а сейчас бы туда вообще на метро бы ездил. Итак, еще одна…

  • Станция "Рассказовка"

    За пределы МКАД московское метро вышло уже давно, но совсем скоро подземка откроется, можно сказать, в совсем отдаленных подмосковных деревушках.…

  • Станция "Мичуринский проспект" Солнцевская линия

    Пройдет совсем немного времени и двери откроют сразу несколько станций Солнцевской линии. Технический пуск Солнцевского радиуса от станции…

Buy for 40 tokens
Почитайте, как расправляются с юристом Кантемиром Карамзиным: « - Здесь они медленно и каждый день меня убивают, не имея на то никаких, даже малейших законных оснований… К сожалению, я не бесстрашный герой...». Человека пытаются убить в CИЗО за то, что он очень…

Comments

( 10 comments — Leave a comment )
aramis7
Jan. 5th, 2014 07:13 am (UTC)
хорошо показали)
berdasov.online
Jan. 5th, 2014 08:08 am (UTC)
Спасибо!
pbv1960
Jan. 5th, 2014 07:44 am (UTC)
ЗдОрово! Не станция, а музей! А ведь когда-то (в конце 80-х) был там, но всё на бегу, в толпе, и не замечал этой красоты.

Edited at 2014-01-05 07:45 am (UTC)
berdasov.online
Jan. 5th, 2014 08:08 am (UTC)
Станцию метро можно разглядеть только тогда, когда на нее едешь специально, чтобы посмотреть.
mvg47
Jan. 5th, 2014 10:24 am (UTC)
В архитектурно-художественное решение станции уникальное, прекрасная работа мастеров. Ракурс скамейки порадовал, браво! С наступившим Новым годом!
berdasov.online
Jan. 5th, 2014 10:34 am (UTC)
Спасибо! С приближающимся Рождеством!
i1111i
Jan. 5th, 2014 05:10 pm (UTC)
Да,очень интересный объект.Сколько всего есть там.Кстати,одно время я работал рядом с этой станцией.)
ein_arzt
Jan. 5th, 2014 09:36 pm (UTC)
Дмитрий, монтаж мозаичных панно в одном кадре отлично получился.
berdasov.online
Jan. 6th, 2014 07:25 am (UTC)
Сталеваров не хватает :(. У Вас подробнее показано. Все до мелочей :).

Edited at 2014-01-06 07:25 am (UTC)
shabanov_f
Jan. 4th, 2015 05:30 pm (UTC)
Отличный рассказ!
Это моя любимая станция - я люблю пивка бахнуть в "Молли Гвиннс" на Пятницкой! :))
( 10 comments — Leave a comment )