?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Станция "Ходынское поле" — строящаяся станция Третьего пересадочного контура (Ходынской линии) московского метро. 6 апреля 2016 года указом мэра Москвы станция официально названа "ЦСКА". Открыта 26 февраля 2018 года в составе участка "Деловой центр" — "Петровский парк". С момента открытия станция является частью двух маршрутов: Солнцевской линии и Большой кольцевой линии.

INT_2948



1. Станция расположена на территории исторической местности "Ходынское поле" на северо-западе Москвы, а также одноимённого парка, на месте Центрального аэродрома им. М. В. Фрунзе.

INT_2959

2. Третьим пересадочным контуром новую линию называли потому, что первым пересадочным контуром Московского метрополитена условно считаются все станции с пересадками внутри Кольцевой линии, а вторым — сама Кольцевая линия.

INT_3046

3. Решение о строительстве станции "Ходынское поле" принято Постановлением Правительства Москвы № 564-ПП от 24 июня 2008 года. Станция будет расположена на месте Центрального аэродрома им. Фрунзе, к северу от Ходынского бульвара, в пешеходной доступности от Дворца спорта "Мегаспорт". Строительные работы на станции, как и на всём пусковом участке, ведутся силами ООО "СМУ Ингеоком". Также спасибо пресс-службе ООО "СМУ Ингеоком" за организацию экскурсию.

INT_3044

4. Изначально планировалось, что станция будет глубокого заложения. Позднее проектировщиками были найдены новые решения, которые позволили уменьшить глубину заложения станции до 28 метров тем самым сократив стоимость и сроки строительства. Строительство началось в декабре 2011 года. Была обустроена строительная площадка под вентиляционную шахту на перегоне "Ходынское поле" — "Хорошёвская", а также площадка под строительство самой станции и выхода на поверхность в районе бывшей взлётно-посадочной полосы. Проведены работы по раскрытию котлована с монтажной камерой тоннелепроходческих комплексов для строительства перегонных тоннелей к "Хорошёвской", "Петровскому Парку" и далее к «Нижней Масловке". В настоящее время на строительстве станции работает около 500 человек. К моменту отделочных работ численность рабочих планируется увеличить до 800 человек.

INT_2966

5. Спустившись на 28 метров (высота 10 этажного дома) по ступенькам из арматуры попадаем в котлован. Слева и справа на фото тоннели в сторону ст. "Хорошевская". Пройдено порядка 350-ти метров. В левый тоннель мы и отправимся смотреть как работает щит.

INT_2974

6. Впервые в современной истории строительства столичного метро проходка оссуществляется тремя щитами. Тоннелепроходческим комплексом Lovat «Юлия» (Канада), NFM «Натали» (Франция) в сторону станции «Деловой центр», а в сторону станции «Петровский парк» проходку левого перегонного тоннеля будет выполнять ТПМК Lovat «Мария» (Канада). После того, как будут завершены проходческие работы на отрезке Калининско-Солнцевской линии «Деловой центр» - «Парк Победы», еще два щита будут переброшены на этот участок ТПК.

INT_2977

7. Кабина тоннелепроходческого механизированного комплекса NFM «Натали». Шумоизоляция, кондиционирование, но и смена 12 часов. Весь процесс машинист наблюдает на мониторах.

INT_2992

8. После прохода 2 метров тоннеля укладываются железобетонные тюбинги, пространство между тюбингами и почвой под большим давлением через технологические отверстия заливается бетоном, для предотвращения провалов почвы.

INT_2987

9.

INT_2991

10. После прохода 5 метров сверлятся дополнительные технологические отверстия и делается контрольная проливка бетоном под еще бОльшим давлением. После чего снимаются болты скреплявшие между собой тюбинги. Вот вкратце и вся технология. Просто? Да, но щит за сутки проходит всего около 1,5 метров.

INT_2999

11. Вот такой тоннель получается после прохожления щита. Рельсы внизу служат для вывоза грунта. Вверху временная труба для подачи свежего воздуха. После завершения работ нижняя часть тоннеля будет залита бетоном и только потом проложат рельсы для метропоездов.

INT_3003

12. Интересная особенность. Строительство тоннелей ведется так, что после станции сразу идет спуск, а перед станцией подъем (видно на схеме). Это перегон "Ходынское поле" - "Хорошевская".

INT_3050

13. За счет этого достигается немалая экономия электричества для разгона, а также происходит торможение состава перед станцией. Так что заходя в метро, сами того не зная, мы попадаем на американские горки.

INT_3004

14. Пора выходить из тоннеля. Слева вагонетки с отвалом (грунтом).

INT_3005

15. Вот так выглядет станция "Ходынское поле" в настоящее время и без отделки.

INT_3016

16.

INT_3037

17. А с отделкой вы ее увидите в 2015 году. Выглядеть она будет приблизительно так.



18. Еще раз спасибо пресс-службе ООО "СМУ Ингеоком"и руководителю строительства Юрию Гаврилину за интересный рассказ.

INT_3045

Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.

Понравился журнал? Добавь в друзья!


Posts from This Journal by “Метрострой” Tag

Buy for 40 tokens
Почитайте, как расправляются с юристом Кантемиром Карамзиным: « - Здесь они медленно и каждый день меня убивают, не имея на то никаких, даже малейших законных оснований… К сожалению, я не бесстрашный герой...». Человека пытаются убить в CИЗО за то, что он очень…

Comments

( 19 comments — Leave a comment )
fromnorthcyprus
Aug. 30th, 2013 05:40 pm (UTC)
Спасибо. Хоть от души отлегло. Процесс идет. А я уж думал все деньги разворовали на строительство метро. :)
chuba
Aug. 30th, 2013 06:59 pm (UTC)
Оперативно ты подготовил материал)

Спасибо за спасибо)

Все-таки нашел пару фактов у тебя, что сам не услышал, а ты говорил что "больше фотографировал", хехе
dodger_37
Aug. 30th, 2013 08:16 pm (UTC)
напрашиваюсь на следующую экскурсию... можно?
chuba
Aug. 30th, 2013 09:15 pm (UTC)
Ну-с, это не столько от меня зависит(

Если будет что-то подобное проползать, то постараюсь сообщить. Сам был первый раз, понравилось, но есть минус - очень уж все быстро, 47 минут на просмотр тоннеля и работы мало как мне кажется
chuba
Aug. 30th, 2013 07:08 pm (UTC)
Но ты, кстати, сволочь!) У меня идея была сделать фотокартотеку всех станций московского метро, а ты, понимаешь, уже половину сделал.

Шучу, отличные материалы, может на днях просмотрю их.
zydog
Aug. 30th, 2013 07:35 pm (UTC)
Очень хороший пост!
yotjeg
Aug. 31st, 2013 04:50 am (UTC)
А можно схему перегона с "американскими горками" в большем разрешении? А других схем не показывали?
berdasov.online
Sep. 1st, 2013 01:07 pm (UTC)
Она в не очень хорошем качестве. На ходу сфотографирровал.

Edited at 2013-09-01 01:07 pm (UTC)
dennism
Aug. 31st, 2013 07:17 am (UTC)
Ого, так она уже готова почти! :)
berdasov.online
Sep. 1st, 2013 06:12 am (UTC)
Да, только тоннели не закончены :), а без них никуда.
ejiky
Sep. 2nd, 2013 06:04 am (UTC)
Ух! Очень интересно!
triptotheworld
Sep. 6th, 2013 10:08 am (UTC)
Вид построенной станции, конечно, впечатлил! Одно меня несколько смутило - разве там каждые 5 метров идёт проливка и установка секций? Вроде бы говорили, что каждые 1,5 - т.к. именно такой размер у плит, из которых состоит стенка тоннеля. Хотя, у меня могли случиться деформации сознания :)
berdasov.online
Sep. 6th, 2013 10:12 am (UTC)
Проливка идет каждые 1,5 метра. Через каждые 5 метров идет контрольная проливка под более высоким давлением через дополнительно пробуренные отверстия..
triptotheworld
Sep. 6th, 2013 10:37 am (UTC)
А, вот оно как. Спасибо а уточнение :) Частично повылетало...
aramis7
Sep. 16th, 2013 07:27 am (UTC)
интересно)
tihiomyt
Feb. 27th, 2014 02:20 pm (UTC)
Я далеко не москвич,но было интересно:)
продолжение будет?
berdasov.online
Feb. 27th, 2014 03:22 pm (UTC)
Конечно!
schelcovets_14
Jun. 20th, 2014 04:39 pm (UTC)
e_strannik , а Вы сможете по возможности посетить одну из этих строящихся станций ТПК:
Хорошевская
Петровский парк
Деловой центр (ТПК) ?
berdasov.online
Jun. 20th, 2014 04:44 pm (UTC)
Надеюсь, что да. По крайней мере, хочу посетить Хорошевскую и Деловой цент.
( 19 comments — Leave a comment )