Dmitriy Berdasov (berdasov.online) wrote,
Dmitriy Berdasov
berdasov.online

Categories:

Станция "Достоевская" Люблинско-Дмитровская линия

Станцию "Достоевская" Люблинско-Дмитровской линии после открытия называли самой депрессивной станцией Московского метрополитена. Черный силует на лестнице, да и портрет Федора Михайловича вселяли в людей тревогу и по их мнению сильно влияли на психику. Сейчас все привыкли, и так уже не говорят. На мой взгляд, спустя 10 лет после открытия станция выглядит вполне современно.





1. Колонно-стеновая станция глубокого заложения с одной островной платформой расположена под театром Российской армии. Историю строительства станции можно назвать классическим долгостроем. Вялотекущие работы велись с середины 90-х, замораживались, и только в июне 2010 станция приняла первых пассажиров и стала 181 станцией московского метрополитена. Совсем скоро будет связана со строящейся станцией "Суворвская" Кольцевой линии, строительства которой возобновлено в 2019 году. Названа в честь Ф.М. Достоевского, который родился в этом месте.



2. Станция спроектирована с двумя выходами: первый, действующий, располагается возле Центрального академического театра Российской армии, второй (сейчас вместо него стеклянная стена), выходящий прямо на Суворовскую площадь, при необходимости может быть построен позже. Автор вестибюля — архитектор Д. В. Гурский.



3. Глубина заложения станции - 60 метров. Кстати, во время консервации строительства на недостроенной станции снимался фильм "Путевой обходчик", вышедший на экраны в 2007 году.



4. Цитата из коммента на мой старый пост об этой станции: "Размещение этого контура на стене у лестницы - вообще иезуитство, от него голова кружится, и лестница превращается в эскалатор на секунду". Не даю ссылку на автора, ибо его журнал был заброшен в 2014 году. Печально, конечно, но ЖЖ, увы, растерял читателей.



5. Своды станции и подходных коридоров решены с применением стеклопластиковых зонтов, объединяющих водоотводящую и эстетическую функции, а также функцию освещения. В центральном и боковых залах станции применены овоиды – элементы стеклопластикового зонта, одновременно являющиеся светильниками.



6. Для облицовки пилонов, колонн и стен станции и вестибюлей применен мрамор и гранит различных пород – Уфалей, Каррара, Габбро. Из этих же пород камня исполнена и флорентийская мозаика.



7. На стенах станции изображены сцены, иллюстрирующие четыре романа Ф. М. Достоевского, в том числе сцены насилия. Автор мозаик, художник Иван Николаев.



8.



9. Для полов платформ станции, вестибюлей, облицовки парапетов лестничных сходов, стен пешеходных переходов применяется полированный и термообработанный гранит - Габбро, Сюскюянсаари, Мансуровский, Александровский.



10.



11. Портрет Ф.М.Достоевского на одной из стен вестибюля тоже вызывал противоречивые реакции. А вы что скажете?



12. Проездной билет, выпушенный к открытию станции.

INT_0522

Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.



Tags: Метро, Москва, Транспорт
Subscribe

Posts from This Journal “Метро” Tag

  • Стокгольмский метрополитен

    Во всех скандинавских странах транспорт довольно таки дорогой, 235 рублей за одну поездку. Но порой даже конский ценник покрывает стоимость парковки…

  • Станция "Кутузовская" Филевская линия

    Недавно я показывал вам станцию "Кунцевская" некогда совсем "убитой" Филевской линии. А вот сегодня по работе меня занесло на…

  • Минский метрополитен

    Открытый в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецких захватчиков в годы ВОВ Мінскі метрапалітэн стал девятым на территории бывшего СССР.…

  • "Кунцевская" Филевская линия

    Ура, свершилось чудо!!! После длительного ремонта, а точнее строительства, практически, с нуля, открылись сразу два вестибюля станции…

  • Станция "Парк культуры" Сокольническая линия

    Мой проект " Московское метро в фотографиях", начался в Живом Журнале в декабре 2012 года. Сделаны тысячи фотографий, все они хранятся в…

  • Станция "Румянцево" Сокольническая линия

    Строительство станции "Румянцево" планировалось еще в самом начале 80-х годов прошлого века для связи с Южным железнодорожным вокзалом,…

  • Станция "Саларьево"

    Пару лет назад весь транспортный трафик из области был перенесен со станции м. "Юго-западная" на станцию "Саларьево", и вот,…

  • Станция "Котельники"

    Станция "Котельники" - 197 станция Московского метро. Станцию начали строить в октябре 2012 года, а в сентябре 2015 года она уже приняла…

  • Станция "Новопеределкино"

    Эх, продал я лет пять назад дачу в Толстопальцево. Было то всего 23 км от дома до дома, а сейчас бы туда вообще на метро бы ездил. Итак, еще одна…

promo berdasov.online january 1, 2016 00:00 296
Buy for 30 tokens
Проект "Московское метро в фотографиях", начался в декабре 2012 года и продолжается по сей день. Сюда добавляются старые и новые станции, репортажи со строительства, короче все, что связано с Московским метрополитеном и не только с московским. Смотрите уже отснятые станции, подписывайтесь…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 10 comments