?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Нравится мне посещать военные музеи, особенно, если они как-то связаны с периодом "холодной войны". Но в музее в шведском городе Карлстад я увидел не совсем то, что ожидал, хотя музей мне понравился. Официально во время Второй Мировой Войны Швеция придерживалась политики нейтралитета, но социал-демократическое шведское правительство сделало ряд уступок, иногда нарушая нейтралитет, в пользу, как Германии, так и западных союзников.





1. В противостояние США и СССР Швеция все же была была втянута в годы "холодной войны". Соблюдая нейтралитет шведская авиация проводила разведывательные вылеты в нейтральных водах Балтийского моря в пользу США и НАТО. Один из таких вылетов закончился плачевно для шведов. 13 июня 1952 года DC-3 был сбит советскими ВВС над нейтральными водами Балтийского моря при попытке сфотографировать новый крейсер класса "Свердлов". Операция была засекречена обоими сторонами.

Ну а теперь про музей. Странным он мне показался тем, что в нем вообще ничего нет про СССР и Советскую Армию, хотя в других музеях, посвященных "холодной войне" действия "империи зла" всегда на первом месте. Так о чем же музей? Обо всем, что происходило в Швеции с 1945 по 1991 годы. Такая "прогулка во времени" с привязкой к ВС Швеции. Начинается экспозиция с послевоенного быта шведов. На обычной шведской кухне конца 40-х холодильники уже заняли привычное место. В нашей стране в массовое производство холодильки пошли только в начале 50-х,и то это считалось роскошью.



2. Ну, тут мало чем отличается от наших кухонь, за исключением того, что подобные полки занимали место на коммунальных кухнях.



3.



4. Судя по картинкам в журнале, он смахивает на каталог IKEA.



5. "Едем, едем в соседнее село на дискотеку".



6. В музее прикольно то, что все можно потрогать, и везде можно сфотографироваться, в том числе и в военной форме с оружием. В наших этого не хватает :(.



7. Начало 50-х - джинсы и музыка Элвиса Пресли.



8. По версии создателей музея "холодная война" началась с момента возведения Берлинской стены в 1961 году, хотя в реальной истории это 1947 год, именно тогда, 16 апреля 1947 года, выражение впервые употребил Бернард Барух, советник президента США Гарри Трумэна.



9. Не понятно, как обошлось без Советской Армии.



10.



11.



12. Забегу вперед, чтобы закончить тему "стены". Загранпаспорт ГДР образца 1986 года. Получить его было намного сложнее, чем в СССР. Всем было понятно, что обладатель сего документа в страну уже вряд ли вернется.



13. И вот, 9 ноября 1989 года, выступая на пресс-конференции, которая транслировалась по телевидению, представитель правительства ГДР Гюнтер Шабовски огласил новые правила выезда и въезда из страны. Согласно принятым решениям, граждане ГДР могли получить визы для немедленного посещения Западного Берлина и ФРГ. Сотни тысяч восточных немцев, не дожидаясь назначенного срока, устремились вечером 9 ноября к границе. Пограничники, не получившие приказов, пытались сперва оттеснить толпу, использовали водометы, но затем, уступая массовому напору, вынуждены были открыть границу. Берлинская стена ещё стояла, но всего лишь как символ недавнего прошлого.



14. Ушла в прошлое страна под названием ГДР, Немецкая народная Армия, а в скором времени перестал существовать и СССР. Самый длинный этап холодной войны был закончен, но...



15. Вернемся к Армии Швеции, так как музей в общем то армейский. Во время "холодной воны" и после шведы участвовали во многих миротворческих операциях ООН. Корея, Конго, Кипр, Югославия, Афганистан и другие страны. По данным ООН, за весь период участия в миротворческих операциях до 31 января 2019 года потери Швеции в составе миротворческих сил ООН составили 69 человек погибшими



16. В 1990-е годы в связи с прекращением холодной войны вооружённые силы страны были сокращены и в 1997 насчитывали немногим более 53 тыс. военнослужащих и ок. 570 тыс. воинов запаса.



17. Палаточный госпиталь.



18.



19.



20. Быт военнослужащих шведской армии в 80-х годах прошлого века.



21. Возможно, что фото из дембельского альбома :).



22. В казармах на 4-х человек музон, карты, журналы с голыми тетями :). Кстати, почти тоже самое было в армии ГДР. Знаю не понаслышке, ибо будучи солдатом, был в двухнедельной командировке в немецкой бригаде связи. Никаких запретов на игры в карты, радио, и прочее. Правда, западные станции ГДР-овские приемники не принимали :).



23. Вернемся к гражданскому быту. Середина 70-х - The Clash и панк-рок. Блин, а где же ABBA, звучашая у нас из каждого утюга? Еще одна странность музея.



24. Еще одни панки из Ebba Grön.



25. А это уже 1986 год. На столе каталог IKEA, стойка с аппаратурой HiFi от фирмы Fisher, которая первой в мире представила отдельные аудиокомпоненты. Мне бы такую стойку в 80-х :(. На экране ТВ репортаж об аварии на Чернобыльской АЭС.



26. Есть и уличная экспозиция. Знаете, что это за агрегат? Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 KP) — шведский бронетранспортёр (БТР) периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Scania-Vabis в 1942 году на шасси своего коммерческого трёхтонного полноприводного грузового автомобиля F11, также в производстве использовались шасси Volvo TLV



27. Британский танк Centurion Stridsvagn 81.



28. Многоцелевой бронированный тягач Pansarbandvagn 401. Как написали в комменте к моему посту на одном ресурсе, "шведская модификация нашей "матолыги" (МТЛБ), которые они закупили из запасов армии ГДР, уже после объединения Германии".



29. Гаубица 15,5 cm Fälthaubits m/77 A



Хотите узнать больше про Скандинавию? Подписывайтесь на тег #норвегиянаjuke

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.

Понравился журнал? Добавь в друзья!


Posts from This Journal by “Европа” Tag

  • Пиво, раки, сельдь и лосось

    Дошли руки до разбора фото из финского супермаркета. Любимая тема, которая еще и хорошо заходит, ибо все хотят посмотреть, как питаются граждане…

  • Стокгольмский метрополитен

    Во всех скандинавских странах транспорт довольно таки дорогой, 235 рублей за одну поездку. Но порой даже конский ценник покрывает стоимость парковки…

  • Цены в норвежских супермаркетах

    Перед поездкой в Норвегию промониторил кучу постов по этой теме, и взял с собой запас продуктов. Не делайте таких ошибок, и берите только то, что…

  • Россия - Норвегия и обратно

    Ну, вот. закончилось наше большое летнее путешествие по дорогам России, Финляндии, Швеции и Норвегия. Позади 5400 километров, 80 гигабайт фотографий…

  • Ганзейский город Гамбург

    В Гамбурге я был 2 раза, по дороге в Данию, и на обратном пути. В один из визитов с погодой не повезло, и фотографии подвисли в архиве. Пришло и их…

  • Вкратце по супермаркету в Венгрии

    Ну, что? Пробежимся вкратце по будапештскому супермаркету, посмотрим что почем? Как всегда в обзоре молочка, сыры, мясные нарезки, колбасы, яйца,…

  • Три дня в Будапеште

    В Будапешт, да и вообще в Венгрию никогда не тянуло. Представлял себе обычную постсоциалистическую столицу со стандартным многоквартирными домами, но…

  • Железнодорожный музей в Будапеште

    Железнодорожных музеев много и в нашей стране, но представлены, в основном, отечественные локомотивы и составы. По этой причине посетить крупнейший в…

  • Интерлакен - город между двух озер

    Этот "город между озер" Thun и Brienz был курортной зоной в течение 300 лет. Сначала это был только летний курорт, однако со временем он…

promo berdasov.online january 1, 2016 00:00 296
Buy for 30 tokens
Проект "Московское метро в фотографиях", начался в декабре 2012 года и продолжается по сей день. Сюда добавляются старые и новые станции, репортажи со строительства, короче все, что связано с Московским метрополитеном и не только с московским. Смотрите уже отснятые станции, подписывайтесь…

Comments

lj_frank_bot
Sep. 7th, 2019 01:06 pm (UTC)
Я старался