?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Недавно я показывал вам станцию "Кунцевская" некогда совсем "убитой" Филевской линии. А вот сегодня по работе меня занесло на станцию "Кутузовская", которая была в не лучшем состоянии, чем остальные станции линии. На открытой 7 ноября 1958 года станции были отремонтированы наземные вестибюли, кассовые залы, путевые стены. Кафельная плитка, асфальт и пластик заменены на гранит, мрамор, появились "фрески" по мотивам войны 1812 года. Смотрим, как там было в начале 2013 года, и как стало сейчас.





1. Станция имеет два вестибюля в виде остеклённых павильонов по обе стороны Кутузовского проспекта.



2. Сейчас они отремонтированы и служат переходом между платформами и пересадкой на одноимённую платформу МЦК.



3. Странно, но с фасада наземного вестибюля, в отличии от других станций, исчезло имя В.И.Ленина.



4. Кассовый зал в пластике и кафеле (фото 2013 года), который оставался неизменным с моего детства. Когда я родился мы жили в сталинке у Триумфальной арки, так что станция знакома с детства.



5. Так зал выглядит сегодня. Согласитесь, что стало современнее и интереснее.



6. Справа выход к поездам МЦК.



7. Ну, что? Спустимся на платформу по обновленной лестнице?



8. На платформе нас встречает Кутузов с девайсом для взрывания "забытых вещей".



9. "Фрески" по мотивам войны 1812 года. Они тут не все но общее представление дают.



10. Часть одной путевой стены выполнена из стекла, за ней пути и платформа МЦК.



11. Так платформа выглядела в 2013-м.



12.



13. Кстати, станция "Кутузовская" - одна из шести станций в Московском метрополитене с изогнутыми платформами и имеет максимальный среди всех станций Московского метрополитена уклон путей, который заметен невооружённым глазом.



14. Метропоезд "Русь". Именно поезда этой марки эксплуатировались на Филевской линии после вывода из эксплуатации вагонов старых серий. Кстати, на Филевской линии после ВОВ до 1966 года эксплуатировались трофейные вагоны берлинского метро, так называемые вагоны "В" (военный).



15. Современный метропоезд 81-765/766/767 "Москва", выпускаемый с 2016 года заводом ОАО "Метровагонмаш" и с 2018 года Октябрьским электровагоноремонтным заводом (ОЭВРЗ) по заказу Московского метрополитена.



16. Развязка 3-го кольца и Кутузовского проспекта за границей станции, при строительстве которой в 1999 - 2001 часто закрывали Филевскую линию на перегонах "Киевская" - "Фили".



17.



18. "Осторожно, двери закрываются. Следующая станция "Фили" ".

Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.



Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.

Понравился журнал? Добавь в друзья!



promo berdasov.online january 1, 2016 00:00 296
Buy for 30 tokens
Проект "Московское метро в фотографиях", начался в декабре 2012 года и продолжается по сей день. Сюда добавляются старые и новые станции, репортажи со строительства, короче все, что связано с Московским метрополитеном и не только с московским. Смотрите уже отснятые станции, подписывайтесь…

Comments

( 14 comments — Leave a comment )
lj_frank_bot
Jul. 19th, 2019 04:01 pm (UTC)
Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Город, Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
demkristo
Jul. 19th, 2019 04:12 pm (UTC)
красивая станция)
berdasov.online
Jul. 19th, 2019 04:47 pm (UTC)
Я бы сказал, ничего особенного :(, но лучше, чем было раньше.
borman_b
Jul. 19th, 2019 04:13 pm (UTC)
Вроде все отлично выглядит?
remch_ch
Jul. 19th, 2019 04:19 pm (UTC)
В общем то не плохо )
gal_an
Jul. 19th, 2019 04:39 pm (UTC)
Чистенько, не пафосно.)
bluesmaker
Jul. 19th, 2019 04:44 pm (UTC)
Кажется или козырьки над платформами действительно не закрывают край платформы и там образуются лужи?
berdasov.online
Jul. 19th, 2019 04:46 pm (UTC)
Закрывают, но при косом дождн, похоже, капли попадают на платформу. На последнем фото видно это.
cr2
Jul. 19th, 2019 04:51 pm (UTC)
Ого, не знал про берлинские вагоны! Интересный факт)
berdasov.online
Jul. 19th, 2019 05:02 pm (UTC)
Что, серьезно? Там целая эпопея была с их доставкой, переоборудованием под нашу колею и контактную сеть. Кстати, на эскалаторах еще в моем детстве вешали бархатные ремни, при закрытии. Говорят, они были сшиты из замшевой обивки сидений первого класса из тех вагонов.
cr2
Jul. 19th, 2019 05:07 pm (UTC)
Ну да, не знал. Теперь исправился)
livejournal
Jul. 19th, 2019 05:31 pm (UTC)
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
seakonst
Jul. 19th, 2019 06:23 pm (UTC)
Меняется наша линия... но, пожалуй, к лучшему.
Поздний вечер, 7 лет назад:
kobrochka1
Jul. 20th, 2019 09:43 am (UTC)
Я очень рада. Ездила по этой линии много лет - с 1982 по 2001 и с 2009 по 2015. Она была в удручающем состоянии. На станции "Фили" на голову всё время сыпалась штукатурка, о побеленные стены пачкалась одежда. А теперь - загляденье!
( 14 comments — Leave a comment )