Dmitriy Berdasov (berdasov.online) wrote,
Dmitriy Berdasov
berdasov.online

Categories:

Станция "Саларьево"

Пару лет назад весь транспортный трафик из области был перенесен со станции м. "Юго-западная" на станцию "Саларьево", и вот, спустя почти два года после её открытия я на ней. Станция строилась в рекордные сроки. 1411 метров тоннеля были пройдены за 4 месяца.





1. Проходка левого перегонного тоннеля стартовала 1 июня 2014 года ТПМК S-775 "Лия". Уже 1 октября ТПМК вышел в демонтажную камеру у станции "Румянцево", обогнав строящий соседний тоннель ТПМК "Надежда". Я присутствовал при выходе щита на ст. "Румянцево", а вот на строительстве "Саларьево" побывать не довелось. Кому интересно, выход щита можно посмотреть тут: https://e-strannik.livejournal.com/100105.html Но я к этому совсем скоро еще вернусь в посте про станцию "Румянцево".



2. В момент открытия станция располагалась на пустыре рядом с полигоном, а точнее свалкой ТБО. Говорят, что при расчистке места для строительства станции был нарушен покой полчищ крыс, которые жили рядом со свалкой. Сейчас рядом со станцией строится крупный торговый центр, расположены автобусные остановки и парковка для автотранспорта. В первом полугодии 2018 года станцией воспользовались 5,8 млн человек. Пассажиропоток генерируется наземным городским и пригородным транспортом. Один из вестибюлей станции работает только на выход.



3. Станция колонная трёхпролётная, длинна платформы - 162 метра. Путевые стены, потолок и мощение пола повторяют визуальные квадраты, образуемые колоннами и балками несущего железобетонного каркаса.



4. Официально станция открылась с одним вестибюлем 15 февраля 2016 года, став 200-й станцией Московского метрополитена. А проект станции стал победителем городского конкурса в номинации "Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта".



5. В ближайшем будущем (2019-2020) планируется продление линии до станции "Столбово", на которой уже началась отделка платформы. На участке будет три промежуточные станции.



6. Еще один взгляд на станцию, и прыгаем в поезд.



7. На линии используются "номерные" вагоны 81-717/714, но в ближайшем будущем их планируют заменить на поезда "Москва". Кстати, прокатился сегодня на "Москве", но правда на Филевской линии. Отличный поезд!



8. И вот, станция "Румянцево", открытие которой местные жители ждали с 80-х годов прошлого века. Подробнее о станции в следующий раз, а репортаж 2014-го года со стройки можно посмотреть и сейчас: https://e-strannik.livejournal.com/76356.html



Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.

Понравился журнал? Добавь в друзья!



Tags: #метро, Метро, Москва, Транспорт
Subscribe

Featured Posts from This Journal

promo berdasov.online january 1, 2016 00:00 296
Buy for 30 tokens
Проект "Московское метро в фотографиях", начался в декабре 2012 года и продолжается по сей день. Сюда добавляются старые и новые станции, репортажи со строительства, короче все, что связано с Московским метрополитеном и не только с московским. Смотрите уже отснятые станции, подписывайтесь…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 12 comments