?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

INT_08451

Станция «Динамо» открыта 11 сентября 1938 года и расположена под Ленинградским проспектом между станциями «Аэропорт» и «Белорусская».

Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

INT_44847
Фото с сайта www.oldmos.ru

Названа по расположенному рядом стадиону «Динамо». Выходы находятся на территории района «Аэропорт» Северного административного округа города Москвы. Два наземных вестибюля станции, построенные около стадиона «Динамо», были рассчитаны на обслуживание больших пассажиропотоков во время спортивных соревнований. У станции два наземных вестибюля, выход из которых осуществляется на Ленинградский проспект и к стадиону «Динамо» (архитектор Д. Н. Чечулин). Два зеркально отражённых прямоугольных строения в античном стиле окаймлены колоннадой круглых коринфских колонн. Каждый вестибюль имеет выходы с трёх сторон (третий выход в каждом вестибюле закрыт).

INT_08446
ГОСПОДА, СНИМИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЭТУ УБОГУЮ РЕКЛАМНУЮ КОНСТРУКЦИЮ. ВЕРНИТЕ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ОБЛИК СТАНЦИИ!

Вестибюли возведены на возвышении и окружены широкими лестницами с системой террас и гранитными ступенями. Колонны вестибюлей, выполненные из подмосковного известняка, венчают развитые капители. Карнизы декорированы лепниной. Изнутри вестибюли облицованы светлым узбекским мрамором «газган».

INT_08448

Наземные павильоны станции «Динамо» стали самыми крупными подобными сооружениями среди всех довоенных станций Московского метрополитена. Отличительной особенностью вестибюлей является и их красочная внешняя архитектура, которая значительно богаче внутреннего оформления.

INT_08449

В части павильона, к которой примыкает эскалатор, имеется надстройка, окружённая скульптурным фризом на спортивные темы (скульптор Елена Янсон-Манизер). Изнутри это возвышение представляет собой стеклянный купол. Вестибюли соединяются со станцией двумя трёхленточными эскалаторами модели ЭТ-3М (длина каждого — 80 метров).

INT_08442

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 40 метров). Нефы станции отделены друг от друга, и главное объёмно-пространственное значение приобретает центральный зал. Своды трёх залов станции опираются на мощные кубические пилоны с гладкими стенами в проходах и двумя выступами в продольных стенах залов. Пилоны облицованы уральским мрамором «Тагил», отличающимся разнообразием рисунка, фактуры и большим количеством оттенков — от густо-красного до жемчужно-серого. Выступы пилонов увенчаны декоративными капителями. На эти капители опираются стрельчатые распалубки нефов. Поднимаясь вверх, распалубки пересекаются посередине сводов. В этих точках пересечения подвешены стеклянные шаровые люстры в бронзовой оправе.

INT_08453

По бокам пилонов установлены мраморные скамьи с деревянными сидениями. Стены пилонов, представляющие собой спинки скамей, декорированы ковровым рисунком из мрамора и оникса. Эти спинки завершаются горизонтальными полосами из полупрозрачного подсвеченного изнутри мраморного оникса (травертина) месторождения Агамзалы, за которым расположены вентиляционные решётки.

INT_08437

В отделке путевых стен использовались оникс, белый и серый мрамор; глухие стены станции отделаны мраморовидным известняком. Боковые стены, расположенные над путями, облицованы серой керамической плиткой пирамидальной поверхности.

INT_08438

Пол в центральном зале выложен плитами розового и серого гранита; покрытие боковых залов также гранитное. Изначально пол центрального зала был набран из мраморной мозаики, в виде чередующихся тёмных кругов и квадратов на светлом фоне, а боковые залы имели асфальтовое покрытие.

INT_08420

Центральный и боковые залы станции декорированы барельефами. В верхних частях пилонов размещены фарфоровые медальоны, общее количество 60 (из них 23 различных медальона). Медальоны были изготовлены на Ленинградском фарфоровом заводе по образцам скульптора Елены Янсон-Манизер. На медальонах изображены аллегории 21 вида соревнований, по которым проводилась Спартакиады народов СССР: метание диска, теннис, штанга, скалолазание, конькобежный спорт, бокс, хоккей с шайбой, лыжный спорт, ручной мяч, художественная гимнастика, спортивная гимнастика (бревно), спортивная гимнастика (конь), спортивная гимнастика (брусья), футбол, горные лыжи, толкание ядра, метание копья, мужское фигурное катание, женское фигурное катание, бег с препятствиями, гиревой спорт. Для некоторых барельефов прототипами служили реальные спортсмены. Например, конькобежка — это Мария Исакова, а футболист — Григорий Федотов.

INT_08427

Вентиляционная решетка напротив путевой стены.

INT_08421

В 1940 году физики Г. Н. Флёров и К. А. Петржак выбрали станцию метро «Динамо» в качестве места проведения наблюдений за распадом урана, так как большая глубина могла защитить от космических помех. В результате экспериментов, проводимых на станции в ночное время, физиками было открыто спонтанное деление ядер урана.

Во время Великой Отечественной войны станция «Динамо» служила бомбоубежищем, как и другие станции московского метро. Известен случай, когда после объявления воздушной тревоги при входе на станцию произошла давка, в результате которой пострадали не менее 10 человек.

В посте использованы материалы из Википедии. Спасибо.

"Осторожно, двери закрываются. Следующая станция "Аэропорт".

Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"

Buy for 40 tokens
Почитайте, как расправляются с юристом Кантемиром Карамзиным: « - Здесь они медленно и каждый день меня убивают, не имея на то никаких, даже малейших законных оснований… К сожалению, я не бесстрашный герой...». Человека пытаются убить в CИЗО за то, что он очень…

Comments

( 23 comments — Leave a comment )
mvg47
Apr. 24th, 2013 11:16 am (UTC)
Вот и моя станция. Да, так оно и есть на самом деле. А полупрозрачный подсвеченный изнутри мраморный оникс (теперь знаю как грамотно это называется) действительно весьма эффектно смотрится. Отдельное спасибо за скамейки, на которых я тысячу раз сидел :)
berdasov.online
Apr. 24th, 2013 12:39 pm (UTC)
Не за что :). Здесь скамеечки, действительно, знатные.
sva_lana
Apr. 24th, 2013 11:17 am (UTC)
Не знала, что она еще 1938 года и там проводили испытания физики))
Спасибо за фотографии и рассказ))
berdasov.online
Apr. 24th, 2013 12:37 pm (UTC)
Спасибо.
anton_gong
Apr. 24th, 2013 11:18 am (UTC)
"Динамо" это не только милиция, но и наука. Спасибо, не знал.
lat_elenka
Apr. 24th, 2013 11:18 am (UTC)
просто прекрасно! не знаю, как правильно называется этот стиль, но иногда называют - "сталинское барокко". Колонны, дорогие материалы, барельефы. Мне нравится куда больше современных выхолощенных стилей.
berdasov.online
Apr. 24th, 2013 12:38 pm (UTC)
Новые тоже красивые, а вот станции 70-х - 80-х годов очень невзрачные :(.
lat_elenka
Apr. 24th, 2013 01:41 pm (UTC)
да, в те годы уже начали экономить, халтурить а то и воровать, и в моде был стиль, который не могу терпеть - конструктивизм кажется называется - коробки грубые.
borman_b
Apr. 24th, 2013 11:21 am (UTC)
очень познавательно спасибо!
tutuskania
Apr. 24th, 2013 11:24 am (UTC)
ochen' zhivopisnaia stancia ...; i romantichnaia --- jeto moi associacii... ====)))
(no subject) - abd56 - Apr. 24th, 2013 11:55 am (UTC) - Expand
it_is_nice
Apr. 24th, 2013 12:55 pm (UTC)
Спасибо за очередную интересную экскурсию!
stas911
Apr. 24th, 2013 06:06 pm (UTC)
А известно где конкретно Флеров и Ко проводили опыты? В каморке какой-то?
berdasov.online
Apr. 25th, 2013 03:06 am (UTC)
Мне нет. Возможно и в центральном зале. Ночью оборудование ставили и все.
comfort33
Apr. 25th, 2013 08:59 am (UTC)
спасибо, интересно
berdasov.online
Oct. 30th, 2013 01:50 pm (UTC)
Только сейчас увидел комментарий. Сорри. Вам спасибо за интерес. Зафрендил, может пригодится, переночевать. :) У меня тоже про Питер есть - http://e-strannik.livejournal.com/30034.html и http://e-strannik.livejournal.com/30439.html
comfort33
Oct. 30th, 2013 01:58 pm (UTC)
Взяла, правда хороший обзор
vyshemir
Jan. 19th, 2016 03:32 am (UTC)
Действительно рекламная конструкция на крыше это жесть. Зялта на них нет.
berdasov.online
Jan. 19th, 2016 03:09 pm (UTC)
Пост 2013 года, сейчас все поснимали.
vyshemir
Jan. 19th, 2016 03:17 pm (UTC)
А кстати у вас не было проблем со сьемками в метро? В Питере стоять на станции и фотографировать, то обязательно подойдут сотрудники и скажут что сьемка запрещена.
berdasov.online
Jan. 19th, 2016 03:23 pm (UTC)
Бывает, что и подходят. Приходится объяснять, что съемка в метро без использования стационарного оборудования РАЗРЕШЕНА. Кстати, пару лет назад и в Питере разрешили снимать, насколько я знаю.
vyshemir
Jan. 19th, 2016 04:00 pm (UTC)
В прошлом году наблюдал такую сцену. Группа пожилых немецких туристов стояла на платформе и фотографировала станцию. Их заметила бабушка в будке (у эскалаторов). Стала на них орарь, но они не реагировали. Тогда она выскочила, подлежала к ним и буквально набросилась на одну из женщин-немок.
berdasov.online
Jan. 19th, 2016 04:41 pm (UTC)
Синдром вахтера :(.

PS Бабушка в будке их наверное с начала сороковых не любит.

Edited at 2016-01-19 04:41 pm (UTC)
( 23 comments — Leave a comment )