?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Существует поверие, что кольцевой структуре метро мы обязаны астрологам. Это они сказали, что метро нужно разделить на 12 секторов, четко соответствующих количеству знаков зодиака. Сталин не сильно во все это поверил, однако решил согласиться с этим планом и кольцевых станций стало именно 12. Знаки зодиака соответствуют станциям метро следующим образом: Козерог — "Новослободская", Водолей — "Проспект Мира", Рыбы — "Комсомольская", Овен — "Курская", Телец — "Таганская", Близнецы — "Павелецкая", Рак — "Добрынинская", Лев — "Октябрьская", Дева — "Парк Культуры", Весы — "Киевская", Скорпион — "Краснопресненская", Стрелец — "Белорусская".

INT_07614



1. А теперь о станции "Парк культуры". Станция открыта в 1950 году в составе участка "Парк культуры" — "Курская". Название дано по расположенному вблизи ЦПКиО им. Горького.

INT_07617

2. В первые годы своего существования станция часто обозначалась на схемах под названием "Парк культуры имени Горького". Пилонная станция глубокого заложения (глубина — 40 метров) с тремя сводами. Автор проекта — Игорь Евгеньевич Рожин. Диаметр центрального зала — 9,5 метров. Около станции от путей Кольцевой линии ответвляется соединительная ветвь к Сокольнической линии. На перегоне «Парк культуры» — "Киевская" находится пункт технического обслуживания поездов.

INT_30147
Не сохранившийся вестибюль станции "Парк культуры им. Горького". Был перестроен в 1949 году. Фото с сайта oldmos.ru.

3. Имеется наземный вестибюль, объединённый с вестибюлем станции «Парк культуры» Сокольнической линии и служащий также переходом между двумя станциями. Вестибюль украшен четырьмя штукатурными барельефами работы скульптора Г. И. Мотовилова, размещёнными на потолочном своде. Выход осуществляется на Крымскую площадь и Зубовский бульвар. Равно как и станция, вестибюль был закрыт с 5 февраля 2011 по 28 апреля 2012 г.г. (вход и выход пассажиров Сокольнической линии осуществлялся через собственный вестибюль).



4. Несмотря на достаточную отдалённость от вызывавшего в те времена гордость москвичей «Центрального Парка Культуры и Отдыха им. Горького» (ЦПКИО им. Горького), станция, теоретически, была предназначена именно для трансфера пассажиропотока в направлении парка. Впоследствии особенность удаления парка от станции метро была замечена, и, вследствие того, неоднократно предлагались варианты переименования станции — «Крымская», «Чудовка», «Крымский мост».

INT_07618

5. Главный архитектор станции И. Е. Рожин поставил перед собой определённую задачу — зрительно облегчить массивную конструкцию пилонов станции глубокого заложения. Необходимо упомянуть тот факт, что такая проблема стояла практически перед каждым архитектором глубоких станций московского метро, и зачастую эта задача решалась не с той лёгкостью, с которой хотелось бы. Рожин прорезал внутри каждого пилона профилированную арку, визуально разделяющую массивные опоры на четыре угловые колонны, на которых, как кажется пассажиру, и лежит сам свод. В случае, если бы станция была бы облицована светлым мрамором, говорят специалисты, дизайн получился бы ещё более легким, и станция не была такой серой. Однако, реализовать таковую задумку не получилось, и для облицовки пришлось использовать мрамор марки «лопота», а для путевых стен — сочетанием марок мрамора «садахло» и чёрного «габбро». Цоколь пилонов оформлен тёмно-красным мрамором «салиэти».

INT_07644

6. Пилоны облицованы серым мрамором, пол выложен гранитными плитами серого и чёрного цветов, составляющими ковровый орнамент. Центральный зал освещается люстрами шестигранной формы. Как не странно, но в отличии от других станций люстры сохранены.

INT_719297
Фото с сайта oldmos.ru.

7. Пилоны украшают 26 барельефов из белого мрамора работы С. М. Рабиновича, изображающие отдых советской молодёжи; 12 барельефов, расположенных в боковых залах, дублируются такими же барельефами в центральном зале. Представлю 4 из барельефов станции. Потолок декорирован лепным орнаментом.

INT_07633

8. Путевые стены покрыты чёрным мрамором и лабрадоритом в нижней части.

INT_07615

9.

INT_07612

10. С 5 февраля 2011 года по 28 апреля 2012 года станция была закрыта для входа и выхода пассажиров. Помимо замены эскалаторов, в вестибюле были заменены турникеты и обновлено техническое обеспечение помещений для дежурных, произведён косметический ремонт потолков, пола и стен; обновлены барельефы и прочие элементы декора. На самой станции отшлифована часть пола перед эскалаторным ходом, добавлены новые станционные указатели (с подсветкой), а также заменена электрика, включая системы аварийной тревоги.



11.

INT_07659

"Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Киевская".

Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"




Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

Posts from This Journal by “Метро” Tag

  • Минский метрополитен

    Открытый в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецких захватчиков в годы ВОВ Мінскі метрапалітэн стал девятым на территории бывшего СССР.…

  • "Кунцевская" Филевская линия

    Ура, свершилось чудо!!! После длительного ремонта, а точнее строительства, практически, с нуля, открылись сразу два вестибюля станции…

  • Станция "Парк культуры" Сокольническая линия

    Мой проект " Московское метро в фотографиях", начался в Живом Журнале в декабре 2012 года. Сделаны тысячи фотографий, все они хранятся в…

  • Станция "Румянцево" Сокольническая линия

    Строительство станции "Румянцево" планировалось еще в самом начале 80-х годов прошлого века для связи с Южным железнодорожным вокзалом,…

  • Станция "Саларьево"

    Пару лет назад весь транспортный трафик из области был перенесен со станции м. "Юго-западная" на станцию "Саларьево", и вот,…

  • Станция "Котельники"

    Станция "Котельники" - 197 станция Московского метро. Станцию начали строить в октябре 2012 года, а в сентябре 2015 года она уже приняла…

  • Станция "Новопеределкино"

    Эх, продал я лет пять назад дачу в Толстопальцево. Было то всего 23 км от дома до дома, а сейчас бы туда вообще на метро бы ездил. Итак, еще одна…

  • Станция "Рассказовка"

    За пределы МКАД московское метро вышло уже давно, но совсем скоро подземка откроется, можно сказать, в совсем отдаленных подмосковных деревушках.…

  • Станция "Мичуринский проспект" Солнцевская линия

    Пройдет совсем немного времени и двери откроют сразу несколько станций Солнцевской линии. Технический пуск Солнцевского радиуса от станции…

Buy for 40 tokens
Почитайте, как расправляются с юристом Кантемиром Карамзиным: « - Здесь они медленно и каждый день меня убивают, не имея на то никаких, даже малейших законных оснований… К сожалению, я не бесстрашный герой...». Человека пытаются убить в CИЗО за то, что он очень…

Comments

( 55 comments — Leave a comment )
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
shark_evil
Feb. 17th, 2013 05:46 am (UTC)
Интересно, куда ведет лестница уходящая вниз под профилем М. Горького?
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 05:47 am (UTC)
Такие есть почти на каждой станции. Вероятнее всего в технические помещения. :)
(no subject) - clarencebodiger - Feb. 17th, 2013 07:37 am (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Feb. 17th, 2013 07:39 am (UTC) - Expand
(no subject) - clarencebodiger - Feb. 17th, 2013 08:42 am (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Feb. 17th, 2013 10:44 am (UTC) - Expand
(no subject) - dmitryl68 - Feb. 17th, 2013 12:34 pm (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Feb. 17th, 2013 12:41 pm (UTC) - Expand
(no subject) - dmitryl68 - Feb. 17th, 2013 12:54 pm (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Feb. 17th, 2013 12:58 pm (UTC) - Expand
(no subject) - dmitryl68 - Feb. 17th, 2013 01:01 pm (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Feb. 17th, 2013 06:14 pm (UTC) - Expand
m_arch
Feb. 17th, 2013 05:47 am (UTC)
полезный проект
otevalm
Feb. 17th, 2013 05:52 am (UTC)
Спасибо за чудесную экскурсию, поражает качество сделаанных фотографий!
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 05:53 am (UTC)
Спасибо.
snaf_omsk
Feb. 17th, 2013 06:09 am (UTC)
Привет, заходи в гости, у меня небольшой опрос про обнимашки! :)
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 06:12 am (UTC)
Поучаствовал. :)
alex_akishin
Feb. 17th, 2013 06:13 am (UTC)
Спасибки! Приятно было полюбоваться...
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 06:22 am (UTC)
Пожалуйста, всегда рад. :)
veryveryangrydu
Feb. 17th, 2013 06:30 am (UTC)
Какая тема сего блога?
Просвещения темных или как ?
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 06:34 am (UTC)
Re: Какая тема сего блога?
Или как. На жирафов не рассчитано :)!

Edited at 2013-02-17 06:35 am (UTC)
lytdybr
Feb. 17th, 2013 06:47 am (UTC)
а вот кстати, скажите мне, вы в метро работаете или просто любите его так? :)
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 06:53 am (UTC)
Нет, в метро не работаю. Лет 15 туда вообще не спускался. Начал периодически ездить года 2 назад, пробки достали окончательно. Открыл для себя много того, к чему в детстве даже не присматривался. Интересно.
(no subject) - lytdybr - Feb. 17th, 2013 07:31 am (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Feb. 17th, 2013 07:34 am (UTC) - Expand
(no subject) - lytdybr - Feb. 17th, 2013 01:28 pm (UTC) - Expand
grazy_gunner
Feb. 17th, 2013 06:52 am (UTC)
Ага, нормальные фотки ))
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 07:04 am (UTC)
Спасибо.
blaster2009
Feb. 17th, 2013 06:55 am (UTC)
Это одна из моих часто посещаемых станций - сколько раз там бывал. Хоть она маленькая и немного темноватая, но в целом очень симпатичная. Единственно, поток пассажиров такой, что при малейших неполадках, не говоря о ремонте эскалатора, начинается аццкий ад.
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 07:04 am (UTC)
Эта еще светлая, есть гораздо темнее. Напр. Библиотека им. Ленина, Киевская ФЛ и др..
mvg47
Feb. 17th, 2013 07:37 am (UTC)
Станция до тонкостей знакомая - много лет работал на Зубовской площади. И еще. Кто о чем, а я о скамейках :)
Они очень удобные для сидения - глубокие и повторяют форму свободно сидящего и отдыхающего человека. И хотя скамейки сделаны из дерева и на вид простоваты, хорошо вписываются в дизайн станции.
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 07:41 am (UTC)
Раньше такой же формы скамейки были в парках и на бульварах.
aibolit56
Feb. 17th, 2013 07:51 am (UTC)
Отличный репортаж и комментарии. Спасибо. А скамейки, да, очень удобные :)
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 07:52 am (UTC)
Спасибо Вам.
barbuljak
Feb. 17th, 2013 07:55 am (UTC)
старое доброе московское метро)
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 08:16 am (UTC)
Старое, но уже не особо доброе :). Раньше как то душевнее была атмосфера. Не толкались, не мусорили, громко не говорили. Спрашивали: Вы выходите?, давали выйти из вагона, а потом входили сами, чаще уступали места и пр.
(no subject) - barbuljak - Feb. 17th, 2013 08:18 am (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Feb. 17th, 2013 08:20 am (UTC) - Expand
chebypashka
Feb. 17th, 2013 08:07 am (UTC)
солидно
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 08:12 am (UTC)
Спасибо
valentinna
Feb. 17th, 2013 08:18 am (UTC)
Какая красивая станция, все так интересно сделано, качественно.
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 08:24 am (UTC)
Зато ремонтируют кое как. Во вторник будет пост про Октябрьскую Кольцевую, так там уже весь потолок в вестибюле отвалился. Синие дыры, хотя после ремонта вестибюль только в ноябре 2010 г. открылся.
(no subject) - valentinna - Feb. 17th, 2013 08:25 am (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Feb. 17th, 2013 08:31 am (UTC) - Expand
(no subject) - ismolnik - Feb. 17th, 2013 09:05 am (UTC) - Expand
(no subject) - taanyabars - Feb. 17th, 2013 04:16 pm (UTC) - Expand
galina_efimova
Feb. 17th, 2013 09:36 am (UTC)
Московское метро самое красивое в мире, ну а потом конечно наше петербургское.
berdasov.online
Feb. 17th, 2013 10:38 am (UTC)
:)))
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
( 55 comments — Leave a comment )