?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

В Москве началась зима. Грязный снег, серое небо, сырость заставили спуститься под землю, в метро. Давно хотел это сделать посмотрев серию публикаци gavailer о Берлинском метро По Берлину на метро. ачать хочу с Арбатско-Покровской линии, так как она ближе всего к дому :). Планирую снимать по 2 станции в неделю и выкладывать по субботам и воскресеньям. Начнем.





1. Арбатско-Покровская линия - хронологически вторая и самая протяжённая линия Московского метрополитена. Датой появления линии следует считать 13 марта 1938 года, когда новый участок «Площадь Революции» — «Курская» был подключён к участку первой очереди «Улица Коминтерна» (ныне «Александровский сад») — «Киевская». На линии - 21 станция, протяженность - 43,7 км, время в пути - 62 минуты. Начну с станции "Славянский бульвар".

INT_06017

2. Станция новая. Открыта 7 сентября 2008 года года на действующем участке между станциями «Парк Победы» и «Кунцевская». Названа по расположенному рядом одноимённому бульвару. Станция имеет два подземных вестибюля (западный и восточный). Восточный вестибюль связан с платформой гранитной лестницей (ширина — 6 метров), западный — наклонным ходом с тремя лентами эскалаторов. Выход на поверхность из вестибюлей осуществляется по подземным переходам, над входами в которые установлены светопрозрачные павильоны. Имеется два лифта для спуска и подъёма инвалидных колясок.

INT_06009

3. Попутная информация. Стоимость проезда в Московском метро - 28 рублей (12/2012). Есть карты на 1, 2, 5, 10 поездок и проездные билеты. Более подробно по тарифам здесь - http://www.mosmetro.ru/payment/tariff/ . Билет можно купить в кассе, а на 1 - 2 поездки в автомате. Банковские карты не принимаются.

INT_06011

4. Вход осуществляется через турникет.

INT_06006

5. Станция выполнена в стиле ар-нуво, стилизованном под очертания Парижского метрополитена.

INT_06004

6. В больших углублениях свода размещены кованые металлические орнаменты из листьев и ветвей (автор И. Лубенников). Свод кессонированный; он накрывает платформу станции и восточный вестибюль. Светильники установлены на путевых стенах так, чтобы освещался весь свод станции.

INT_05982

7. На станции установлены три скамьи в форме ладьи, над которыми витиеватым шрифтом нанесено название станции.

INT_05965

8.

INT_05997

9. Подвижной состав Арбатско-Покровской линии состоит из поездов типа "Русич".

INT_05986

10. Путевые стены облицованы зелёным мрамором "Верде Гватемала" (в завершении — профиль из нержавеющей стали). Пол покрыт чёрным крупнозернистым гранитом «Верде Бахия», по краям платформы он имеет термообработанную поверхность.

INT_05974

11. На платформе установлены металлические «деревья» для придания станции сходства с настоящим бульваром. На вершинах «деревьев» размещены фонари.

INT_05967

12.

INT_05994

13. 15 июля 2014 года в 08:39 на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" Арбатско-Покровской линии. В результате катастрофы погибли 24 человека. В 8:33 утра, в час пик, поезд отправился со станции "Парк Победы". Уже через две минуты, когда скорость достигла 65 км/ч, машинист, почувствовав неладное, начал резко тормозить. Это не предотвратило катастрофу, но смягчило ее исход.



14. Первый вагон, сойдя с рельсов, полетел вправо, в сторону строящегося тоннеля, а затем врезался в разделительную стену. Следующий вагон наполз на него, частично встал поперек пути. На фотографиях с места трагедии видно, что тоннель заполнен фрагментами поезда от пола до потолка. Больше всего пострадали пассажиры первых трех вагонов. В четвертом и пятом отделались ушибами и ссадинами. Погибло 24 человека, тяжелые травмы получили 36 человек, еще 152 – травмы средней тяжести и легкие. Виноваты, по версии следствия, 13 человек, первые четверо уже предстали перед судом. Важные детали аварии, однако, до сих пор остаются в тени.



15. Насколько лет назад на станции была открыта перехватывающая парковка, но в связи с планами стоительства дублера кутузовского проспекта ее закрыли. Сейчас она не работает.

INT_00791

16. "Осторожно, двери закрываются, следующяя станция "Парк Победы"

INT_05992

Станции Московского метрополитена отснятые мной в разное время в рамках проекта "Московское метро в фотографиях". Кто еще не видел, заходите.

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.

Понравился журнал? Добавь в друзья!

Posts from This Journal by “Метро” Tag

  • Минский метрополитен

    Открытый в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецких захватчиков в годы ВОВ Мінскі метрапалітэн стал девятым на территории бывшего СССР.…

  • "Кунцевская" Филевская линия

    Ура, свершилось чудо!!! После длительного ремонта, а точнее строительства, практически, с нуля, открылись сразу два вестибюля станции…

  • Станция "Парк культуры" Сокольническая линия

    Мой проект " Московское метро в фотографиях", начался в Живом Журнале в декабре 2012 года. Сделаны тысячи фотографий, все они хранятся в…

  • Станция "Румянцево" Сокольническая линия

    Строительство станции "Румянцево" планировалось еще в самом начале 80-х годов прошлого века для связи с Южным железнодорожным вокзалом,…

  • Станция "Саларьево"

    Пару лет назад весь транспортный трафик из области был перенесен со станции м. "Юго-западная" на станцию "Саларьево", и вот,…

  • Станция "Котельники"

    Станция "Котельники" - 197 станция Московского метро. Станцию начали строить в октябре 2012 года, а в сентябре 2015 года она уже приняла…

  • Станция "Новопеределкино"

    Эх, продал я лет пять назад дачу в Толстопальцево. Было то всего 23 км от дома до дома, а сейчас бы туда вообще на метро бы ездил. Итак, еще одна…

  • Станция "Рассказовка"

    За пределы МКАД московское метро вышло уже давно, но совсем скоро подземка откроется, можно сказать, в совсем отдаленных подмосковных деревушках.…

  • Станция "Мичуринский проспект" Солнцевская линия

    Пройдет совсем немного времени и двери откроют сразу несколько станций Солнцевской линии. Технический пуск Солнцевского радиуса от станции…

Buy for 40 tokens
Почитайте, как расправляются с юристом Кантемиром Карамзиным: « - Здесь они медленно и каждый день меня убивают, не имея на то никаких, даже малейших законных оснований… К сожалению, я не бесстрашный герой...». Человека пытаются убить в CИЗО за то, что он очень…

Comments

( 66 comments — Leave a comment )
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
(no subject) - maumu - Dec. 2nd, 2012 11:31 am (UTC) - Expand
berdasov.online
Dec. 2nd, 2012 11:35 am (UTC)
Хронологически вторая, но самая протяжённая линия :).
(no subject) - maumu - Dec. 2nd, 2012 11:57 am (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Dec. 2nd, 2012 12:04 pm (UTC) - Expand
(no subject) - timmusska - Jan. 6th, 2013 02:37 pm (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Jan. 6th, 2013 02:54 pm (UTC) - Expand
(no subject) - timmusska - Jan. 6th, 2013 04:04 pm (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Jul. 6th, 2018 08:32 pm (UTC) - Expand
(no subject) - greli - Jan. 6th, 2013 04:49 pm (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Jan. 6th, 2013 06:01 pm (UTC) - Expand
(no subject) - Pawel Izhewsky - Jan. 7th, 2013 12:11 pm (UTC) - Expand
mvg47
Dec. 2nd, 2012 12:10 pm (UTC)
Хорошая идея, будем следить за продолежением.
berdasov.online
Dec. 2nd, 2012 12:12 pm (UTC)
Спасибо.
shaburow
Dec. 2nd, 2012 12:31 pm (UTC)
Рекомендовать в LJTimes
+
Замечательный репортаж! По поводу фотографирования не приставали?
Жду продолжения.
berdasov.online
Dec. 2nd, 2012 12:35 pm (UTC)
Re: Рекомендовать в LJTimes
Снимал на Sony NEX5, правда в RAW, потом вытягивал. Она особо в глаза не бросается. Вместо штатива использовал различные упоры, столбы, скамейки и пр. Никто не подходил. Только пассажиры сами в кадр лезли. Особенно тетки с огромными задами :).
Re: Рекомендовать в LJTimes - shaburow - Dec. 2nd, 2012 12:48 pm (UTC) - Expand
Re: Рекомендовать в LJTimes - shaburow - Dec. 2nd, 2012 01:18 pm (UTC) - Expand
Re: Рекомендовать в LJTimes - alborisov - Dec. 7th, 2012 08:05 am (UTC) - Expand
Re: Рекомендовать в LJTimes - shaburow - Dec. 7th, 2012 11:49 am (UTC) - Expand
komandir
Dec. 2nd, 2012 01:15 pm (UTC)
Фото приличные. Эта больше всего понравилась:
berdasov.online
Dec. 2nd, 2012 01:30 pm (UTC)
Спасибо!
(no subject) - ismolnik - Dec. 2nd, 2012 01:31 pm (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Dec. 2nd, 2012 01:33 pm (UTC) - Expand
dr_van_mogg
Dec. 2nd, 2012 01:48 pm (UTC)
Есть карты на 1, 2, 5, 10 поездок и проездные на 1 месяц.

А карт на 20 и 60 поездок нет? :-)
И откуда взялись абстрактные "проездные на месяц", если на самом деле — месячные проездные билеты с лимитом поездок: не более 70 поездок и единый на 4 вида транспорта не более 70 поездок на метро?
И где безлимитные смарткарты на 30, 90 и 365 дней?
berdasov.online
Dec. 2nd, 2012 02:28 pm (UTC)
Я очень редко пользуюсь метро :( и обычно покупаю карту на 2 поездки. Не знал данных нюансов. Дал ссылку в посте на тарифы метрополитена. Спасибо за информацию.
ogogo_hi
Dec. 2nd, 2012 06:32 pm (UTC)
Самая красивая станция из новых.
berdasov.online
Dec. 2nd, 2012 06:40 pm (UTC)
Одна из причин, почему именно с неё и начал :)
(no subject) - el_coyote - Dec. 30th, 2012 01:31 pm (UTC) - Expand
lenakomarova
Dec. 3rd, 2012 10:34 am (UTC)
Вот я и здесь)
Хорошее дело затеяли,люблю метро)
И неужели все-все станции пройдете?)
berdasov.online
Dec. 3rd, 2012 03:35 pm (UTC)
Нуу, не знаю. Как пойдет. Сегодня отснял Парк Победы http://e-strannik.livejournal.com/12955.html и Кунцевскую.
(Deleted comment)
timmusska
Jan. 6th, 2013 02:42 pm (UTC)
Вообще так и было задумано. изначально.Вы буквочки то в посте прочли?
(Deleted comment)
(no subject) - timmusska - Jan. 6th, 2013 04:09 pm (UTC) - Expand
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(no subject) - berdasov.online - Jan. 7th, 2013 06:30 am (UTC) - Expand
(Deleted comment)
tourhereydal
Jan. 6th, 2013 12:07 pm (UTC)
Они откатывать не будут с завышенной стоимости, поэтому их и не приглашают.
(no subject) - barbuljak - Jan. 7th, 2013 06:26 pm (UTC) - Expand
(no subject) - tourhereydal - Jan. 7th, 2013 06:34 pm (UTC) - Expand
(no subject) - berdasov.online - Jan. 7th, 2013 06:39 pm (UTC) - Expand
(no subject) - tourhereydal - Jan. 7th, 2013 06:52 pm (UTC) - Expand
ikarevitch
Jan. 6th, 2013 11:48 am (UTC)
Плиточка там клёво положена. Почти пять лет по ней хожу. Люблю эту станцию.
berdasov.online
Jul. 6th, 2018 08:35 pm (UTC)
Уж не знаю, по каким причинам мы разфрендились, но добавил еще раз :)
(Deleted comment)
berdasov.online
Jan. 6th, 2013 02:48 pm (UTC)
Re: а где отметка о станции "Пятницкое шоссе"?!
Снимал 02/12/2012. Еще не открыли "Пятницкое шоссе".
Sergej Mamtov
Jan. 6th, 2013 12:28 pm (UTC)
Очень здорово! И фотографии классые (кстати, а каким объективом снимали?).
Был 5 ноября в Нижнем Новгороде, на следущий день после открытия станции "Горьковская". Удивило, что практически каждый второй посетитель станции снимал фотоаппаратами и смартфонами, и ничего.


Edited at 2013-01-06 12:33 pm (UTC)
berdasov.online
Jan. 6th, 2013 02:51 pm (UTC)
Эту станцию снимал на Sony Alpha NEX-5 с SEL1855 Зум-объектив E18-55 мм F3.5-5.6
travel54
Jan. 6th, 2013 12:53 pm (UTC)
Ух ты) Мне в Москве удалось всего один раз побывать, но на Славянском бульваре, я бывал! Спасибо за хорошие фотографии.
bunilina
Jan. 6th, 2013 01:17 pm (UTC)
Супер! Отличная идея и ее воплощение
berdasov.online
Jan. 6th, 2013 02:54 pm (UTC)
Спасибо.
ljpromo
Jan. 6th, 2013 01:17 pm (UTC)
поддержу комментом
молодец, брат, слежу за твоим продвижением
продолжай в тм же духе, буду приводить тебя в качестве примера
berdasov.online
Jan. 6th, 2013 02:54 pm (UTC)
Спасибо.
Page 1 of 2
<<[1] [2] >>
( 66 comments — Leave a comment )